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  單列深溝球軸承座,是滾動軸承座中最具有代表性的軸承結構,用途廣泛。位於內圈、外圈上的滾道,呈略大於滾動球半徑的半徑圓弧橫斷面。

  除承受競相符合之外,還可以承受二個方向的軸向負荷。摩摖力矩小,最適用於要求高速度旋轉,低噪音,低振動之用途。

  這種軸承座,除開方式之外,還有加鋼板防塵蓋的培林軸承座,加橡膠密封的軸承座,或者在外圈外徑上附有止動環的軸承座。

  一般多采用鋼板沖壓保持架。主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架(波形、冠形…單列;S形…雙列);銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架。

  主要用途:汽車:後輪、變速器、電氣裝置部件;電氣:通用電動機、家用電器。

  其他:儀表、內燃機、建築機械、鐵路車輛、裝卸搬軸承運機械、農業機械、各種產業機械。

  滾動軸承座一般由內圈、外圈、滾動體和保持架組成,其中內圈的作用是與軸相配合並與軸一起旋轉,外圈作用是與軸承座座相配合,起支撐作用,滾動體是借助於保持架均勻的將滾動體分布在內圈和外圈之間,其形狀大小和數量直接影響著滾動軸承座的使用性能和壽命,保持架能使滾動體均勻分布,防止滾動體脫落,引導滾動體旋轉起潤滑作用。

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